Weber IDF

WEBER IDF Vergaser

Héichleistung Induktioun

Weber IDF sinn senkrecht / ongeléist, Zwillingsbohr, Vergaser an wou
waat ëm 1965 als originell Ausrüstung op Fiat 124 twincam agefouert gouf
Motoren.

IDF steet fir 'Invertire doppio' - dat heescht Invertéiert + Duebel - an
méiglecherweis FIAT oder Ferrari fir de Rescht 'F'

WEBER IDF Vergaser goufen originell gemaach an Bologna, Italien vum 1965 bis 1992
wou d'Produktioun an Madrid geplënnert ass, wou se se nach ëmmer do sinn
déi haut produzéiert.
Si sinn och op Fiat, Lamborghini, Porsche a méi.

Si goufen an de folgenden Gréissten produzéiert:

IDF 36
IDF 38 (Sandcast)
IDF 40
IDF 44
IDF 48

Haut gi se extensiv op Classic, flaach-véier, Vulkanker benotzt
Beetles & Vw Campervans, Porsche, Ford Escort RS2000, Fiat twincam
Motoren a méi ..
Si ginn normalerweis als Pair, nierwäit oder opposséiert wéi an der
vw flaache vier engine.

All IDF Vergaserbarrièren kënnen individuell opgespillt ginn fir de Liwwerung ze liwweren
spezifesche Besoien vun enger gefeierlech Zylinder.
Si sinn wonnerschéin designt awer einfach, zouverléisseg, onendlech ugepasst
an adaptéierbar.
Si kucken gutt, gutt gutt a si sinn eng grouss Investitioun wéi si
kaum hir Wäert verléieren.

E passenden Inlet manifold ass erfuerderlech fir e Motor z'adaptéieren fir op IDF Vergaser ze lafen.
A Brennstoffpomp ass essentiell. Dëst kann ee mechanesch oder elektresch Typ sinn.
Trompets sollen agebaut an déi längsten déi equipéiert kënne sinn
besser de Loftflow ass.
Loftfilter sinn essentiell - Vill verschidden Typen sinn disponibel.
Eng passend Drosselverknëppung ass néideg.
En Brennstoffdrock-Regulateur kann néideg sinn

Hutt Dir Froen iwwer d'WEBER IDF Vergaser - Kontaktéiert eis:
[Email geschützt]