description
Malpassi Brennstoffdrockregulator KIT.
Dëse Regulator ass e "step-down" Typ Regulator.
Entworf fir den Dreifstoffdrock dramatesch ze reduzéieren.
Dëst erlaabt d'Erhalen vun Ärer origineller Injektiouns Brennstoffpompel, a benotzt se fir Vergaser ze brennen
(Wéi eng Aarbecht mat nidderegen Dreifstoffdrock).
Entworf fir Autoe ufanks op Brennstofeninjektioun, déi elo Vergaser hunn.
D'Reduzéiere vum Dreifstoffdrock vu ronn 88 psi, erof op esou niddreg wéi 1 psi.
Regulator ass sou entwéckelt datt Dir de Brennstoffdrock vun Ärer Injektiounspompel upasse kënnt.
De Brennstoffdrock Astellungsbereich ass 1-5 psi
Dëse Regulator erlaabt Iech och déi existéierend Feed an d'Liwwerleit ze halen, fir datt Dir zu all Moment an d'Injektioun zréckkéiers.
MADE IN ITALIEN
Kuckt d'Foto vun der Inline-Verbindungsanweisung
Versuergt mat:
- 3 aus 8mm x 1 / 8T NPT Gewerkschaften, Alternativ Gréissten kënnen seperatley kaaft ginn.
- Montagehalter a Schrauwen, wéi gewisen.
- Connexiounsdiagramm
Dëse Reguléierer gouf getest mat enger Bosch Brennstoffpompel.
Bei 1 PSI war de Flow 3.54 Ltr min
2 psi = 2.75 Ltr min
3 psi = 2 Ltr min
Also d'Äntwert ass, wat méi héich den Drock vun der Brennstoffpompel ass, dest méi niddereg ass de Flowrate, net wéinst dem Reguléierer selwer, mee well d'Pompel verlangsamt gëtt, wat méi haart et muss drécken fir den Drock ze iwwerwannen.
Wann d'Kuelenhydrater / Motor de Brennstoff net benotzt, wäert den Drock opbauen, awer wann de Brennstoffniveau séier fällt (maximal Kraaftbedarf), fällt den Drock an der Päif erof, wat de méi héije Flowrate erlaabt.
Also, de Reguléierer liwwert maximal 3.54 Liter pro Minutt. Wat heescht dat an BHP. ech weess net, sorry.
Ganz nei
Shipping Worldwide OK